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综合开发研究院王国文:提供链是区块链最大的应用场景 大规模商业化马上到来

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作者 | 杨郑君

区块链提供链年代到来,大中小微型企业均有机会。

日前,联合国贸易和进步会议发布了一份报告,在过去的18个月里,因为新冠肺炎疫情产生的影响,单个海运集装箱费率暴涨,航线本钱上涨7倍甚至更多,这将致使明年消费者价格上涨,电子商品、服饰等的价格涨幅将超越10%。

中国(深圳)综合开发研究院物流与提供链管理研究所所长王国文在同意《链新》专访表示,区块链因为具备分布式记账、P2P传输、共识信赖机制等优势,能有效地解决提供链中的信息孤岛现象,达成上下游伙伴间多主体信息共享,减少多主体复杂买卖的买卖本钱,有效控制安全与信赖风险。

中国(深圳)综合开发研究院是经国务院批准,于1989年2月在深圳经济特区创办的国内第一家综合性、全国性的社会智库,2021年入选首批25家国家高档智库建设试点单位。

王国文同时还是中国物流与采购联合会区块链分会专家委员会主任,其预测,提供链将成为区块链技术的最大应用场景,虽然现在应用规模仍然非常小,但应用场景多,增长速度快,大规模商业化的机会马上到来。

王国文表示:“将来,大家日常非常小的事情都会用上区块链,在这波新兴技术浪潮中机会不少,每一个人都有机会,大企业的机会在于做平台,而小企业的机会在于找场景。”

《链新》:提供链是什么?与配送、物流的差别是什么?

王国文:通俗的讲,物流就是搬东西,搬东西就得有工具,所以汽车使用、船、飞机来运输;东西得有地方放,这有了仓库;假如东西得送你家去,就叫配送。运输仓储配送发生在商品下线后,叫外向物流。对于核心企业而言,生产需要原材料,将原材料上线、输送到生产过程,这就是内向物流。采购端的内向物流,加上销售端的外向物流,还有生产线上的物流组织过程,构成了一个企业的完整的物流体系。

当企业的物流体系延伸到提供商、顾客,与提供商的提供商、顾客的顾客,这就变成了一个跨企业的物流,将跨企业的物流活动与商业活动集成起来,这个就叫提供链管理。提供链是指跨企业的物流活动和商业活动的集成。提供链需要集成化管理,是跨企业的供给和需要的协同。

《链新》:物流和提供链在整个产业中的地方是什么样的?

王国文:非常重要,物流与提供链管理是企业不可模仿的角逐优势,也是地区竞争优势、产业竞争优势、乃至国家竞争优势的核心。伴随科技进步和电商的进步,提供链已经成为核心产业,可以说目前已经进入了提供链经济年代。

2021年美国CSCMP发布报告指出,美国物流和提供链从业职员占全产业的37%,大致有4400万人,到目前这个数据也差不多。中国因为统计方法的差异,现在没办法得知物流和提供链的具体从业人数,但一定也不少。业界常见估计,中国至少缺300万-400万提供链专业人才。

另外,对于企业而言,提供链管理水平的差距就会表现为生产效率上差距。广州本田整车厂生产步伐是每57秒下线1台车,所有些零部件都要根据57秒1台车的速度进行配送,任何一个零部件不到位生产线就会停下来,而其他汽车生产厂家,有些是1分30秒,有些甚至是几分钟一台车,效率相差好几倍,这主要来自于主机厂的提供链组织能力和水平的差距。

《链新》:区块链可以解决提供链的什么问题?

王国文:第一,最直接解决的就是信赖机制的问题。提供链是一个多主体买卖互联网,涉及到大多数人和公司,缺少第三方信赖机制,而区块链正好提供了第三方共识机制。

第二是提升了效率。区块链提供了一种共识机制,一旦信息写入区块链,就会实时推荐给所有人,譬如海关联检涉及很多的单证,涉及到多个部门,借助区块链技术后,海关的员工就可以查验每一个部门的有关信息,通关的效率大大提升。

第三是安全保障,譬如进口的冷冻食品出现病毒了,借助区块链技术就可以精准溯源,不但可以知晓这批货是从哪来的,还可以知晓这批货经过了哪些港口、批发和零售环节,与涉及的公司和人,由于每一个经手者都会在区块链上盖上时间戳、“按上手印”。

现在,区块链在提供链中的应用场景不少,可以从纵向和横向两个方向来理解。改变最大的是纵向,在提供链的计划、采购、制造、出货、收购环节,区块链都可以发挥用途。在横向,各行业应用区块链也不少,譬如农商品和食品、疫苗和医疗保健、汽车飞机制造、海陆空铁各种运输方法、提供链金融等等,均是区块链技术应用的广阔空间。

《链新》:现在区块链在提供链中的应用处于什么阶段?

王国文:区块链的定义虽然已经出现了一些年了,应用的场景也比较丰富了,但从产业进步的角度来看,大多数场景仍处于试验起步阶段,还没形成典型的商业模式。虽然区块链能解决不少问题,但它并非需要的。譬如,目前的微信二维码也可以解决溯源问题,只不过没区块链那样精准。假如不是疫情的问题,日常总是也并无需那样精准。任何一个新技术都会有类似的遭遇,在初期阶段应用场景都是狭窄的,只有应用场景多起来后才会形成产业化。

2021年,我说过“区块链提供链年代马上到来”,这四年以来场景丰富的速度非常快,2021年大家能搜集到的案例只有五六十个,2021年有一两百个,到2021年时就已经有一两千个了。虽然这个数字仍然非常小,但增长速度非常快,大规模的商业化应用机会马上到来。

《链新》:国内现在有什么公司入局这个行业?

王国文:第一是银行,譬如,平安集团的一账通主要做提供链金融,招商银行做了人民币外贸买卖的区块链应用。

第二是IT公司,譬如,蚂蚁、腾讯、华为。华为主要做区块链的底层技术,但也在做应用,譬如医疗的区块链溯源场景。

第三,在物时尚业,譬如顺丰在冷链溯源上做得比较多,京东也是区块链技术应用的先行者之一。

现在,生产制造业入局的还极少,譬如对提供链需要非常高的汽车制造行业基本上还没。总体而言,巨头企业入局多,投入的比较多,都是几十上百亿的投入。

《链新》:中小微型企业在里面的角色是什么样的呢?

王国文:小企业也在做,不过集中在做应用上。之前看到一个小公司做农牧行业的区块链项目,把奶牛的生命周期全都上链,农牧企业就可以用区块链上的凭证去银行做质押贷款等,应用成效还很好。现在,小公司开发出来的场景也愈加多。

《链新》:区块链+提供链现在存在哪些制约原因?

王国文:1、技术本身的成熟度,区块链出现也就十多年时间,而区块链应用于提供链行业时间更短,区块链技术本身还处在迅速的演化过程中,技术的成熟也需要一个过程。

2、投入产出的考虑。对于企业而言,考虑最多的势必是投入产出的效益,上链到底值不值的问题。最早上链的可能是高价值的产业,而底价值的产业上链的需要并不强。

《链新》:你感觉企业的机会在哪儿?

王国文:区块链是一个新兴技术,所有人都有机会。在将来,区块链应用的效率会愈加高,场景愈加丰富,区块链应用起来也会很便捷,大家日常非常小的事情都会用上区块链,那样对于中小微型企业来讲,就会有不少机会。大企业的机会在于做平台,而小企业的机会在于找场景。

《链新》:中国企业是从什么时间开始入局区块链+提供链的?

王国文:我印象中较早的是在2021年,招商银行的一笔外贸买卖已经是区块链+提供链金融了,2021年左右,陆续有一些公司开始做区块链溯源,主要在农商品、食品等范围。譬如,京东入局比较早,京东是国内最早加入全球区块链货运网盟的企业。在进步的过程中,不少企业赚不到钱就退出了,然后又有新的企业加入进去,可以从2021年左右开始持续做下去的也就是几个巨头企业。

相对于美国而言,中国起步晚半年左右,现在,中国的应用场景比美国更丰富,中国目前犄角旮旯的小事情都在用区块链技术。但技术进步上中国却相对落后,重要原因是中国在区块链+提供链方面没体系,缺少应用标准,譬如,美国海运方面在怎么样标准化提单、不同角色怎么样进入、每一个参与者获得什么收益等,都进行了标准化的规范,这是值得中国学习的地方。但最重要的问题,是业界对区块链产业应用缺少深度认知。

《链新》:中物联区块链分会怎么样推进区块链+提供链的进步?

王国文:第一,整理概要案例,中物联把好的案例搜集起来,出了几本蓝皮书,让业界对区块链应用有了最好的认知。

第二,促进行业的交流,中物联为企业提供了不少交流机会,促进产业中不一样的链条协作起来,譬如金融跟实业之间有着资金的供需关系,借助区块链技术非常不错的解决筹资难问题。

第三,中物联有标准委员会拟定技术的应用标准,现在区块链的溯源应用标准已经完成。

我在做中物联区块链专委员会主任的这几年,一直倡导要从不同行业和不同提供链步骤把标准建起来。现在大家对标准、步骤的梳理仍然不够看重,譬如美国2007年就出版了第一本提供链管理步骤标准,而中国目前都还没。现在,大家有负责拟定标准的专家小组,而且每一个行业、每一个范围里都有试点,不过统筹力度有待加大。

《链新》:你个人是从什么时间开始对区块链有兴趣的?

王国文:2021年左右,这几年我花了不少时间钻研区块链,研究了区块链编程,并尝试去运行区块链节点,知道区块链的运行机制,我发现区块链技术和提供链完美契合,提供链是最丰富的区块链应用场景。此后,我研究了很多案例,看哪个在用,如何使用,成效怎么样,并开始研究整个提供链步骤和行业。两个月后,我著作的《基于区块链的提供链——步骤构造与产业应用》将问世,这本书我已经酝酿了三年。

《链新》:这本书有哪些不同的地方吗?主要面向哪些人群?

王国文:这本书是从提供链的角度来写区块链,核心是提供链,提供链有关的计划、采购、制造、出货、收购等环节怎么样借助区块链,不同行业的提供链如何使用区块链,这本书都会涉及,因此,不同行业的人都可以看,都能找到对自己有用的内容。与其他书不同的地方是这本书是模块化的,读者不需要按顺序全看,读自己有兴趣的就可以。期望这本书能对推进整个行业的认知进而推进行业进步尽一点微薄之力。

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